El principal proveedor de Apple Inc, Foxconn, puede fabricar vehículos eléctricos en su planta de alto perfil pero con problemas en el estado estadounidense de Wisconsin, aunque podría decidir sobre México, dijo el martes el presidente de la compañía taiwanesa, informó Reuters.
Foxconn anunció una inversión de 10,000 millones de dólares en Wisconsin en una ceremonia en la Casa Blanca en 2017, promocionada por el entonces presidente Donald Trump como prueba de su capacidad para reactivar la fabricación estadounidense, pero su futuro ha sido incierto.
Foxconn inicialmente buscó hacer pantallas avanzadas de pantalla grande para televisores allí. Más tarde dijo que construiría pantallas de visualización de cristal líquido más pequeñas, y luego dijo que probablemente construiría servidores.
Hablando en Taipei, el presidente de Foxconn, Liu Young-way, dijo que la infraestructura estaba allí en Wisconsin para fabricar vehículos eléctricos (EV) debido a su proximidad al corazón tradicional de la fabricación de automóviles de Estados Unidos.
“Mucho trabajo depende de la electrónica y el software de los vehículos eléctricos. Pensamos que tal vez sea un buen lugar para fabricar vehículos eléctricos ”, dijo Liu.
“También estamos pensando en México. Todavía estamos decidiendo».
Liu dijo que la compañía elegiría entre Wisconsin y México este año
Producir vehículos eléctricos en Wisconsin sería una bendición para el gobierno de EE. UU., Aunque Liu eludió las preguntas sobre política y dijo que cualquier plan para vehículos eléctricos en el estado debe tener sentido comercial.
Como importante proveedor de Apple, la especulación se ha centrado en si Foxconn, formalmente llamada Hon Hai Precision Industry Co Ltd y el mayor fabricante de productos electrónicos por contrato del mundo, se asociaría con Apple para fabricar un automóvil.
Liu desestimó eso, diciendo que era «sólo un rumor».
Durante el año pasado, más o menos, anunció varios acuerdos sobre la producción de vehículos eléctricos con fabricantes de automóviles, incluido el fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Fisker Inc, el grupo chino Byton y Zhejiang Geely Holding Group, y la unidad Fiat Chrysler de la multinacional Stellantis NV.
