México, 1º julio.- La posible aprobación de la Ley Rider en España está causando mucha controversia y la polémica continúa. Dicha ley obligaría a las empresas de delivery como Glovo, Deliveroo o Uber Eats, a contratar a los repartidores, pero por otro lado, les impediría a estos últimos ser servidores independientes.
Los repartidores se convertirían en empleados con horario, ingreso fijo y exclusividad con una sola plataforma. Estas prohibiciones provocarían la pérdida de más de 15 mil empleos.
Las voces que se oponen a la ley, se confirman por los propios repartidores que en España, están concentrados en la Asociación Profesional de Riders Autónomos (APRA) y Repartidores Unidos. Cabe mencionar que ante dicha imposición, han surgido muchas posturas.
«Nuestros ingresos bajarán drásticamente y perderemos nuestra flexibilidad y libertad. Prevemos que el 75 por ciento de puestos laborales que tenemos hoy serán destruidos”, declararon voceros de ambas asociaciones.
Pérdida de ingresos y empleos
El reproche por parte de los repartidores está enfocado a que el gobierno español redactó y aprobó la Ley Rider sin escucharlos ni tomarlos en cuenta. Además existe la preocupación por las pérdidas de ingresos y empleos.
Repartidores proautonomía han pedido incluir durante la tramitación parlamentaria de la “Ley Rider”, un apartado en el que se les permita trabajar de manera independiente, autónoma y sin ser asalariados. Lo anterior, como parte de las protestas.
Las asociaciones APRA y Repartidores Unidos, solicitan que se otorgue el pasó a un “comité de trabajadores” que permita a ambas, representar los intereses del colectivo en futuras negociaciones. Además, la,propuesta que impulsaron, que se hizo pública en días pasados, habría sido enviada a los grupos del Congreso de Diputados en España.
En la actualidad, la Ley Rider prohíbe expresamente el uso de independientes para ejercer las tareas de reparto en el caso de las plataformas digitales y les obliga a que sean asalariados.
México alistaría su propia Ley Rider
En México, plataformas como Rappi o Uber Eats, las dos principales de delivery que operan en el país tendrían afectaciones directas y en junio pasado trascendió que el partido Movimiento Ciudadano estaría buscando legislar una ley similar a la que opera actualmente en España.
De acuerdo con diversos medios, el documento de Movimiento Ciudadano que ha sido redactado y publicado estaría buscando gravar las plataformas y sus ingresos lo que atraería afectaciones tanto para las empresas como para los repartidores, no el beneficio para los trabajadores independientes.
Al respecto, actores del ecosistema de las aplicaciones de delivery en México, han pedido ser escuchadas y que se tomen en cuenta todas las posturas, pues una política diseñada exclusivamente con el fin de gravar aplicaciones móviles, más allá de beneficiar a repartidores y trabajadores independientes, terminaría perjudicándolos, como se ve en otros países en donde ya se ha implementado la Ley Rider o similares.
