El empresario mexicano Carlos Slim el cual es parte del Operador Cicsa y FCC Construcción se dio a conocer que fue el ganador de la licitación para construir el tramo 2 del Tren Maya, que va de Escárcega a Calkiní, en Campeche, con una extensión de 222 kilómetros. Por su parte el director de Finanzas y Administración del Fondo Nacional de Fomento al Turismo Arturo Ávalos, mencionó que la propuesta económica del grupo ascendió a 18 mil 553 millones de pesos. “La empresa ganadora será responsable de la elaboración del proyecto ejecutivo con base en la ingeniería básica proporcionada por Fonatur, la construcción de plataforma y vías férreas, suministro de materiales, vialidades y sistemas de drenaje, entre otros trabajos de obra”, dijo el funcionario.
De modo que siguiendo los lineamientos de las autoridades, el contrato de la construcción comenzará el próximo 12 de mayo, así que Fonatur apuntó que la oferta hecha por este consorcio si cumple con cada uno de los criterios formales que se han establecido. Por parte de la cualificación este si cumple con los requerimientos legales y administrativos y cuenta con la capacidad, experiencia técnica y financiera que se piden para llevar a cabo el trabajo, pero en cuanto a los criterios técnicos, el consorcio del empresario mexicano se dio a conocer que tiene la mejor oferta técnica en los rubros en cuanto a calidad de obra, capacidad del licitante, experiencia y especialidad, cumplimiento de contratos, contenido nacional y mano de obra.
Asimismo para la construcción del Tren Maya también participaron el grupo Constructora GIA+A, China Railway Construction México y China Railway Construction Limited, al igual que la empresa mexicana ICA, Sacyr Construcción, la cual la ganadora del contrato para hacer el Nuevo Aeropuerto Internacional de México.
Sin embargo, la empresa Grupo FCC, de la cual Carlos Slim cuenta con una participación accionaria de más de 55 por ciento, tienen consigo un amplio portafolio de experiencia en proyectos ferroviarios ya que ya ha construido más de 2 mil 600 kilómetros de vía en España y otras naciones de Europa y Asia, además de que ha estado a cargo de 900 kilómetros de tren de Alta Velocidad, más de 326 kilómetros de metro y 65 de tranvía y tiene experiencia de 11 mil kilómetros de mantenimiento de vía de comunicación. Al igual que ha participado en la construcción de los metros de ciudades importantes como lo son Toronto, Canadá; Atenas, Grecia; Nueva Delhi, India; Lima, Perú; Panamá, Doha, Catar, y Singapur.
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