Las últimas cifras publicadas en el Censo Nacional de Seguridad Pública Federal (CNSPF) por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dictaminan que en 2022 la Guardia Nacional registró 15 mil 214 accidentes en carreteras y puentes federales mexicanos.
En 10 mil 443 (68.6%) solo hubo daños materiales; dos mil 918 (19.2%) fueron no fatales y mil 853 (12.2%) fueron fatales.
Asimismo, se reportaron siete mil 265 personas lesionadas y dos mil 309 fallecidas. En contraste con 2021, el total de accidentes aumentó 1.7 por ciento.
La escasez de operadores ha sido un factor que ha incidido, ya sea de manera directa e indirecta, en un repunte de la siniestralidad vial, esto se debe principalmente a la falta de experiencia de los nuevos operadores.
En opinión de David Román Tamez, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular (ANERPV), la tecnología que se está implementando en los vehículos.
Por ejemplo, las dash cam, ha puesto en evidencia que los operadores no están tan capacitados como se necesitan.
“Nos damos cuenta de que la tecnología de los vehículos va un paso adelante, por eso es urgente crear un ecosistema de safety, que desafortunadamente en México no es prioridad, ahora estamos tan atentos al robo y a la seguridad de los vehículos y la seguridad patrimonial que descuidamos esta otra parte”, definió Román Tamez.
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