México requiere un aeropuerto para recibir 120 millones de pasajeros anuales, cifra que se da por el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) y por el crecimiento de la aviación, externó el Capitán Jesús Ramírez Stabros, ex secretario general de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA).
En entrevista con A21, el también exdiputado precisó que sumando las cifras de los 3 aeropuertos Internacionales del Valle de México, el de la Ciudad de México, Toluca y Felipe Ángeles (AICM, AIT y AIFA) no dan los números para la demanda que tiene el país en operación de millones de pasajeros.
Tras su participación en el primer conversatorio titulado “Los Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México”, organizado por el Centro de Estudios Espinosa Yglesias (CEEY), el Capitán puntualizó que el tema tiene que ver con el espacio aéreo y debido a la orografía del Valle no se puede cambiar.
Explicó que la solución en el Valle de México no tiene que ver con el número de aeropuertos, sino con el espacio aéreo disponible, el cual solo es uno.
Espacio aéreo
“El espacio aéreo disponible para 120 millones de pasajeros que requiere el país es único y exclusivamente al noroeste del aeropuerto actual, 10 o 12 kilómetros de la zona de Atenco”, dijo.
Ramírez Stabros precisó que solo a través de consensos y diálogos es como se puede pensar en el crecimiento del país, por lo que los esfuerzos que lleva a cabo la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, para hacer crecer la economía pasan por el aeropuerto, por lo que si no tenemos un aeropuerto nuevo, no hay posibilidades del crecimiento económico, añadió. “A mí me parece que hay que retomar la construcción de un aeropuerto de 120 millones de personas, ya sea en Texcoco o en otro lugar de esa zona, ya que ésta garantiza 360 grados de espacio aéreo. Hoy el que tenemos, cuenta con ese espacio aéreo porque está restringido por el Ajusco, la Sierra de Guadalupe y por los volcanes.
Fuente: A21
