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Interjet planea reiniciar operaciones en julio

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Interjet planea reiniciar operaciones en julio

Interjet dice que buscará acuerdos con los acreedores antes de declararse en quiebra. La aerolínea estima que tardará hasta mes y medio en cerrar las negociaciones con sus proveedores, paso necesario para reestructurar y operar nuevamente.

Interjet buscará acuerdos con acreedores

La aerolínea, que no ha volado desde diciembre, debe aproximadamente $ 11 mil millones de pesos a sus proveedores. La aerolínea Interjet ha iniciado conversaciones con sus proveedores para cerrar una serie de acuerdos sobre sus deudas antes de entrar en quiebra en México, y eventualmente un proceso de reestructuración similar en Estados Unidos, con la intención de reiniciar operaciones en julio.

“Todavía estamos en camino de entrar en quiebra comercial. Es una decisión que ya se tomó, pero queremos hablar con todos los proveedores para poder llegar de manera más ordenada y dar certeza a todos sobre esta quiebra comercial”, dijo Carlos del Valle del Río, director de medios de Interjet.

Hace unas semanas, Alejandro del Valle, presidente de la junta directiva de la aerolínea, expresó su intención de reestructurar la aerolínea bajo el esquema de quiebras y el Capítulo 11 del Código de Quiebras de Estados Unidos.

De ahí que se esté produciendo el acercamiento con los acreedores para “acelerar” la reestructuración de la aerolínea en ambos países, dice Del Río, con la intención de volver al mercado en el menor tiempo posible.

El vocero de la aerolínea afirma que la empresa está convocando a todos sus proveedores, aunque no dio una cifra de cuántos son, pero sí dijo de estos, el 93 por ciento están en México y el 7 por ciento en Estados Unidos.

“Por la cantidad y cantidad de proveedores, el tema nacional es más importante, por cada proveedor en Estados Unidos hay 15 en México. El tema que hay que resolver es primero en México”, dijo.

El plan de la aerolínea es reiniciar operaciones con 15 aviones del fabricante Airbus a partir de julio, principalmente en el mercado nacional, pero con alguna participación en rutas internacionales donde dejó de operar hace un año.

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