La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) presentó el comportamiento del sector al cierre de octubre de 2025, con base en datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Aunque la producción y las exportaciones registraron ligeras variaciones a la baja en comparación anual, los niveles alcanzados se ubican entre los más altos de la historia reciente, mientras que las ventas internas mostraron un avance sostenido, lo que impulsa la demanda de vehículos electrificados.
Durante octubre, la producción de vehículos ligeros en el país alcanzó 367,870 unidades, lo que significó una disminución de 3.7% respecto al mismo mes de 2024. No obstante, fue el mes con el mayor volumen de producción en lo que va de 2025, lo que evidencia la capacidad operativa de las plantas instaladas en México, así como la continuidad de la cadena de suministro regional.
En el acumulado enero–octubre, México ha fabricado más de 3.3 millones de unidades, cifra que representa una ligera contracción de 0.7%, pero que a la vez se ubica como el segundo mejor registro histórico para los primeros diez meses desde la implementación del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL). Este desempeño confirma el papel de México como uno de los principales centros manufactureros globales.
