En el marco del Foro Ruta México se realizó el panel Movilidad integral y participativa: Plan México, en el que se abordaron los principales desafíos de la movilidad urbana, su relación con el desarrollo económico del país y el papel estratégico del Plan México para fortalecer la industria nacional y fomentar la electromovilidad.
Rodolfo Osorio, responsable de Electromovilidad en la Secretaría de Economía, señaló que el Plan México es una herramienta estratégica para abrir el ecosistema completo: desde la industria automotriz y el transporte público, hasta la infraestructura de carga; y enfatizó la urgencia de fortalecer una política industrial nacional y desarrollar la capacidad de producción de autobuses eléctricos en México.
“Nuestra flota es muy vieja, muy obsoleta, muy contaminante. Por ello, es fundamental impulsar nuestras empresas nacionales para posicionarnos como un referente regional en la producción de autobuses eléctricos”, señaló.
Por su parte, Roberto Gottfried, CEO y cofundador de Megaflux, afirmó que el Plan México demanda “grandes visiones, pero también grandes resultados” y mencionó el Proyecto Tago, el primer autobús eléctrico nacional y fruto del trabajo de dos empresas mexicanas: Dina y Megaflux.
“Basta ver lo que han hecho las economías que más han crecido en el mundo alrededor de la transición energética. La han utilizado como el más grande motor de crecimiento económico de su país”, señaló.
