Mujeres ingenieras impulsan a Nissan en la Fórmula E

En todo el mundo, la participación femenina en los deportes de motor se estima en alrededor del 10%, pero Cristina Mañas Fernández y Charlotte Henry, miembros clave del equipo Nissan de Fórmula E, están rompiendo moldes y abriendo un nuevo camino para las mujeres en el automovilismo.

Sus funciones implican clasificar una enorme cantidad de datos sobre el rendimiento del vehículo.

«Yo era una de las 10 mujeres de una clase de ingeniería de 100 en mi universidad», dijo Henry, ingeniera de sistemas.

En Nissan, sin embargo, las cosas son diferentes. Gracias a contar con mujeres como la jefa de equipo, responsable de comunicación y coordinadora de escudería -además de compañeras como Mañas Fernández-, Henry siempre se ha sentido bienvenida.

Pasión

«Cuando empecé con Nissan, fue fácil. No les importaba mi género», comentó. «Sólo tienes que ser apasionada».

Mañas Fernández, responsable de rendimiento y simulación del equipo Nissan de Fórmula E, dijo en el pit lane, mientras el equipo preparaba los vehículos GEN3 para la carrera, que estos últimos preparativos son una de las mejores partes del trabajo. Incluso durante la sesión de clasificación -las vueltas previas a la carrera que determinan la posición de un piloto en la parrilla de salida- el equipo a veces tiene que hacer algunos ajustes en el vehículo.

«Por mucha preparación que tengas, siempre hay algún ajuste de última hora, lo cual es divertido», comentó Mañas Fernández.

Mientras Mañas Fernández realiza estos cambios, trabaja a menudo con Henry, que supervisa el vehículo desde el garaje de Nissan.

«Es un trabajo bastante difícil y ajetreado», afirmó Henry. «Requiere un increíble nivel de trabajo en equipo».