En el mercado mexicano, las tarifas industriales de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), tales como la GDMTH para media tensión, se estructuran bajo cargos diferenciados según el horario de consumo: base (madrugada, el más económico), intermedio, y punta (tarde-noche, el más costoso).
Bajo este esquema, los sistemas de baterías industriales permiten realizar una estrategia denominada traslado de carga. Esta consiste en programar los equipos BESS para cargarse durante el horario base, cuando la electricidad registra un menor precio, y descargarse durante el horario punta, cuando la red se congestiona y las tarifas de CFE se encarecen.
Esta gestión controlada del perfil de consumo disminuye la exposición de las plantas industriales a los cargos horarios más altos, capitalizando un diferencial de precios que llega a ser de entre 3 y 5 veces entre los horarios base y punta.
De acuerdo con los datos técnicos, cuando esta tecnología de almacenamiento se integra de manera conjunta con sistemas de generación solar en sitio, las empresas obtienen ahorros combinados de hasta un 30% en su facturación eléctrica total, dependiendo de las características específicas de su consumo y capacidad instalada.
Las Conchichis 2026 ya tienen fecha de regreso y volverán a los mostradores el próximo…
General Motors de México incorporó vehículos eléctricos y servicios de conectividad a sus acciones para…
El Fondo Monetario Internacional (FMI) informó ayer, 1 de octubre de 2026, el desembolso de…
Las bolsas de valores de México terminaron con pérdidas las negociaciones de este jueves. Los…
Repunte del petróleo eleva temores inflacionarios y presiona tasas en EU. Esta mañana la depreciación…
Ante la eventual discusión y posible aprobación de la Ley de Economía Digital para Pagos…