Airbus estima que las aerolíneas de América Latina necesitarán 2,720 nuevos aviones durante los próximos 20 años, impulsadas por el crecimiento del tráfico de pasajeros y la expansión de los mercados domésticos, mientras que en México prevé un aumento anual de 4.6% en los vuelos nacionales, ante el traslado de pasajeros del autobús al avión y una mayor demanda de conectividad.
Yannick Fournier, director de Investigación de Mercado y Pronósticos de Airbus, detalló que la previsión regional contempla más de 2,500 aeronaves de pasillo único y alrededor de 200 de fuselaje ancho. La cifra representa un ajuste al alza frente al pronóstico anterior, de 2,440 unidades.
A escala mundial, la empresa proyecta la entrega de más de 42,000 aviones nuevos en los próximos 20 años, de los cuales 80% serán de pasillo único y 20% de fuselaje ancho. Además, estima que 47% de las entregas se destinará a reemplazar aeronaves existentes, frente al 44% previsto el año pasado, debido al envejecimiento de la flota en servicio.
Fournier explicó que la renovación de flotas permitirá a las aerolíneas incorporar aviones de nueva generación, con menores costos de combustible y mayor eficiencia operativa. En América Latina, estos modelos representaban 45% de la flota en servicio en 2025, proporción que coloca a la región en segundo lugar entre las analizadas por Airbus, después de India.
Fuente: MexicoIndustry
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